Все мы знаем, что распространенной проблемой, возникающей при использовании дизельного вилочного погрузчика Hifoune, является то, что вилочный погрузчик не может быть поднят. В чем причина этой неудачи? Как должен быть сделан ремонт? Ниже мы познакомим вас с тем, как обращаться с погрузчиком, если его невозможно поднять.
Причины выхода из строя погрузчика следующие: 1. Нет гидравлического масла; 2. Недостаточная чистота гидравлического масла; 3. Регулировочный болт слишком близко или регулировочный винт слишком затянут, так что клапан всегда открыт; 4. В гидроцилиндре есть воздух. Метод обслуживания: пополнение соответствующего гидравлического масла; заменить новым гидравлическим маслом; отрегулировать болты; удалить воздух из гидравлического цилиндра в соответствии с методом выпуска из третьего пункта ниже.
Когда ручной вилочный погрузчик поднимается и опускается очень медленно или даже не может быть нажат, это, как правило, происходит из-за старения или повреждения ремонтного комплекта сальника, что приводит к утечке масла и отсутствию масла, блокировке или износу масляного контура, и возврат масла, воздух в масляном насосе и т. д., вызванные проблемой. Следующие производители Hifoune представят вам соответствующие решения. Износостойкий зазор между штоком клапана и масляным цилиндром слишком велик: на ручном вилочном погрузчике есть корпуса клапанов, пружины и стальные шарики, которые взаимодействуют друг с другом для подключения или отключения масляного контура и изменения режима работы. Зазор между корпусом хорошего распределительного клапана и цилиндром небольшой, качество изготовления точное, и, как правило, нет утечки масла, поэтому гидравлический цилиндр очень мало падает и не влияет на работу. Однако, когда зазор износа велик, гидравлический цилиндр и корпус клапана вызовут возврат масла под действием рабочего давления. Эта проблема обычно возникает из-за того, что корпус клапана использовался слишком долго, а масло не было чистым, что ускоряет износ штока клапана и корпуса клапана, разрушает уплотняющую поверхность и вызывает утечку масла внутри цилиндра. Когда корпус клапана и масляный цилиндр серьезно изношены и нуждаются в замене новыми аксессуарами.

Утечка масла происходит из-за разрыва или выхода из строя пружины между корпусами клапанов: между рабочим масляным каналом и обратным масляным каналом ручного вилочного погрузчика находятся большая и малая пружины. Когда пружина сломается, это приведет к плохой герметизации или появится. Если масло не может быть герметизировано, пружину следует вовремя заменить. Износ и старение ремкомплектов сальников: В целом срок службы ремкомплектов сальников составляет около 3-5 лет, а некоторые и больше. Тем не менее, это зависит от скорости использования и технического обслуживания вилочного погрузчика. После определенного количества лет использования мы должны обратить внимание на то, чтобы проверить, не состарился ли ремонтный комплект и не сильно ли он изношен. При возникновении такой ситуации его следует вовремя заменить. В масляном насосе есть воздух: вилочные погрузчики с ручным управлением обычно имеют три шестерни, которые делятся на позиционирующую шестерню, нейтральная передача и подвесная передача. Во время технического обслуживания переключите передачу ручного вилочного погрузчика и нажмите на ручку еще несколько раз. В это время, даже если ручной погрузчик не поднимается, воздух в насосе все равно можно удалить.