Является ли напряжение 700 В/800 В будущим трендом для литий-ионных погрузчиков?
На основании публичных заявлений и позиционирования продукта вот подтверждение:
 
  
 
1. Платформа 700 В/800 В является частью будущей стратегии Hifoune
Хотя в современных электрических погрузчиках Hifoune в основном используются стандартные литий-ионные аккумуляторы (например, 48 В), их официальное содержание напрямую пропагандирует использование более высоких напряжений для повышения эффективности следующего поколения:
Явное упоминание 800 В: Hifoune опубликовала контент, в котором предлагается использовать «систему быстрой высоковольтной зарядки 800 В (например, решение для аккумуляторов BYD Blade)» для достижения 80% заряда за очень короткое время (например, за 15 минут). Это подтверждает, что компания рассматривает платформу 800 В как ключ к реализации «чрезвычайно быстрой зарядки».
2. Преимущества быстрой зарядки и эффективности подтверждены
Два упомянутых вами преимущества являются основными движущими силами внедрения этой технологии:
 
  Сверхбыстрая зарядка: Переход на напряжение 700/800 В в первую очередь направлен на обеспечение сверхбыстрой зарядки. Это позволяет операторам эффективно использовать возможность подзарядки во время коротких перерывов, значительно сокращая время простоя транспортного средства.
 
 
Повышение эффективности эксплуатации: минимизация времени простоя и потенциальное использование более мелких и легких компонентов благодаря уменьшению тока при более высоком напряжении значительно повышают общую эффективность эксплуатации и общую стоимость владения (TCO).
 
  Подводя итог, можно сказать, что данное заявление верно оценивает заявленное технологическое направление Hifoune и те преимущества, которые оно призвано обеспечить. Компания переходит к внедрению высоковольтной архитектуры, которая является ведущим трендом в области высокопроизводительных электромобилей во всем мире.
 
 
Категории
последний блог