центра нагрузки </a></strong> погрузчика прост. Пожалуйста, проверьте информацию на паспортной табличке вилочного погрузчика. Он сообщит вам: 1. Расстояние от центра груза. 2. Вертикальная мачта. 3. Наклон вправо. 4. Высота.
При равномерном штабелировании грузов, например поддонов, центр груза будет находиться в середине груза. Так, для нагрузки 1000 мм центр нагрузки составит 500 мм. Исходя из информации на паспортной табличке, следует также учитывать максимальную высоту и длину груза. Кроме того, груз, превышающий указанное расстояние между центрами нагрузки, можно поднять только в том случае, если вес груза значительно ниже предельного веса.
Кроме того, в процессе эксплуатации погрузчика нам также необходимо обратить внимание на следующие четыре момента, чтобы лучше обеспечить устойчивость кузова и избежать несчастных случаев: </p>
</p> 1. Стабилизируйте треугольник</strong>
Удерживать центр тяжести погрузчика внутри стабильного треугольника во время обучения — одна из самых сложных задач для операторов.
Вилочный погрузчик использует трехточечную систему подвески. Эти три точки расположены посередине между двумя нагруженными колесами и задним колесом. Когда эти точки соединяются воображаемыми линиями, образуется устойчивый треугольник. Поэтому, чтобы избежать опрокидывания, оператор должен следить за тем, чтобы комбинация центра тяжести погрузчика и груза всегда находилась в пределах треугольника устойчивости.
По текущим данным, опрокидывание является распространенной формой аварий с вилочными погрузчиками и составляет 24% от общего числа аварий. Центр тяжести может сместиться за пределы треугольника из-за таких факторов, как дисбаланс или большая нагрузка. Кроме того, перевозка большого груза и езда по неровной или наклонной местности могут привести к другим причинам несчастных случаев. </p>
</p> 2. Центр тяжести погрузки</strong>
Крайне важно обратить внимание на центр тяжести, под которым вы собираетесь поднимать груз. Также важно учитывать их совмещенные центры тяжести.
Если груз не центрирован, например двигатель или другой асимметричный предмет, необходимо тщательно оценить центр тяжести. С другой стороны, центр нагрузки с большим грузом может находиться намного дальше, чем обычный 24-дюймовый центр нагрузки.
Таким образом, учитывая конкретную высоту груза и центр нагрузки, паспортная табличка на вашем погрузчике скажет вам, какова грузоподъемность. Если ваш центр нагрузки превышает центр нагрузки максимальной грузоподъемности вилочного погрузчика, ваша грузоподъемность будет значительно снижена. </p>
</p> 3. Центр тяжести погрузчика</strong>
Погрузчик также имеет центр тяжести, который перемещается при подъеме груза. При подъеме груза центр тяжести перемещается вперед. Чтобы центр тяжести погрузчика всегда находился в пределах треугольника устойчивости, необходимо следить за тем, чтобы центр нагрузки не поднимался за пределы допустимого предельного значения. </p>
</p> 4. Работайте в безопасной среде</strong>
Поддержание низкого веса — хорошая привычка для обеспечения безопасности и стабильности груза. Кроме того, осторожное вождение при остановке, повороте и трогании с места — эффективный способ сохранить устойчивость. И не забудьте пристегнуть ремень безопасности!
Будьте предельно осторожны на склонах, пандусах и других неровных поверхностях. Не поднимайте и не поворачивайте тяжелые предметы на неровных поверхностях. В этом случае ваш центр тяжести быстро переместится за пределы устойчивого треугольника.
Как правило, при движении по склону без груза вилка всегда должна быть направлена вниз. При перемещении товаров вилы всегда должны быть направлены в верхнюю часть рампы, чтобы избежать падения товаров.
Если во время работы на погрузчике он начинает опрокидываться, не пытайтесь выпрыгнуть из автомобиля. Согласно исследованиям, лучше оставаться внутри автомобиля и падать в сторону. </p>
</p>
</p>