Позвонить в +86-15159508370

Оставить сообщение [email protected]

Поддержание ведущей мосички

  • 2021-03-01
вилочный погрузчик Приводная мост Техническое обслуживание: Потому что . Существует много типов и типов приводных осей, используемых в подземном оборудовании без беспокойных, а структура не совсем одинакова, технические требования к техническому обслуживанию также разные. Следующее только предоставляет общие технические требования к техническому обслуживанию и циклы обслуживания привода Axle. Для . вилочный погрузчикПриводные оси со специальными структурами и техническими требованиями к специальному обслуживанию, пожалуйста, обратитесь к соответствующему обслуживанию Инструкции.

Приводная ось должна поддерживать каждый 10H (что есть, каждый сдвиг). Техническое обслуживание включает в себя инспекцию шельфа нефтяных уплотнений, чехлов, винтовых заглушек и уплотнений для масла утечка. Изношенные масляные уплотнения, заблокированные вентиляционные отверстия, свободные соединительные болты и чрезмерный уровень масла в корпусе приводной оси могут вызвать масло утечку.

Уровень масла в основном корпусе передачи и колесной редуктор должен быть проверен каждый 100H (или a неделя) подземного оборудования без углеведа, а должен быть добавленным, если это недостаточно.

каждые 1000 часов работы подземного оборудования без трезме, смазочное масло на шельфе оболочкой приводной оси главной привод и колесной редуктора быть заменены. Слейте масло, в то время как масло все еще горячее, и добавьте новое колеющее масло после того, как дизель - очищено. Изменяя смазочное масло, вентиляционная пробка корпуса оси должна открутить и очищено.

После того, как подшипник на нижней крышке генератора поврежден, сложно его удалить без надлежащих инструменты. В это время поставьте нижнюю крышку генератора вверх ногами на верстаке, дополняли более мягкую древесину или ткань, добавьте подходящее количество масла до подшипника нижней крышки, а затем порежьте немного тряпки и нарезать его в дно Обложка Подшипник. между.

Чем меньше кусочки ткани добавлены в начале, Лучше. Когда . Разрыв между подшипником и нижней крышкой относительно больше чем полка, кусочки ткани могут быть увеличены непрерывно. Сначала поставьте нарезанную ткань на добавленное сливочное масло, затем найдите круглую сталь или винт диаметром, который не сильно отличается от внутреннего диаметра подшипника, а один конец плоский, сбивает его круглой сталью и продолжать добавлять масло и Ткань. Разрыв между подшипником и крышкой будет продолжать увеличиваться до Подшипник удален.

© авторское право: 2024 Xiamen Hifoune Technology Co., Ltd. Все права защищены.

IPv6 сеть поддерживается

top

оставить сообщение

оставить сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать более подробную информацию, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.