Примечания по использованию батареи:

1. Если зарядить аккумулятор летом сразу после работы, это приведет к его серьезному повреждению, вероятность вздутия достигает 60-70%.
2. Во время зарядки не ставьте зарядное устройство на автомобиль и не накрывайте его, чтобы предотвратить неравномерное рассеивание тепла и возгорание:
3. Когда автомобиль обесточен, не продолжайте движение. Продолжение движения приведет к чрезмерной разрядке аккумулятора и его серьезному повреждению. К месту зарядки его следует буксировать на автомобиле и стараться не использовать для зарядки станции быстрой зарядки. Высокий ток также влияет на срок службы батареи.
4. Емкость аккумулятора рассчитана при температуре 25℃℃. При каждом понижении температуры на 1 ℃ емкость аккумулятора уменьшается на 1%. Зимой емкость аккумулятора относительно низкая в условиях низких температур, вязкость электролита увеличивается, устойчивость к химическим реакциям увеличивается, а время зарядки может быть сокращено (зарядка 70% при температуре ниже 5 ℃), объем зарядки составляет 60 %-70%, а объем разряда 50%-60%, значит пробег уменьшается (недалеко). Расчет зимнего пробега (заправка 70% умножить на разряд 60% примерно равно 42% летнего пробега)