Вилочный погрузчик с зажимом для тюков и боковым ходом

hifoune FD15 — дизельный вилочный погрузчик KUBOTA V2403 грузоподъемностью 1,5 тонны, на выбор доступен разный тоннаж

Когда рабочая среда вилочных погрузчиков представляет собой закрытое складское помещение или в ситуациях, когда существуют определенные требования к чистоте воздуха, пользователи вилочных погрузчиков обычно могут выбирать только вилочные погрузчики, работающие на сжиженном газе, или аккумуляторные вилочные погрузчики. Вилочные погрузчики LPG также могут быть рассмотрены. По сравнению с вилочными погрузчиками с батарейным питанием вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания имеют значительные преимущества, такие как отсутствие необходимости в зарядке оборудования, продолжительная работа, высокая мощность, высокая способность преодолевать подъемы, низкие требования к дороге и низкие капиталовложения. При использовании соответствующих методов трансмиссии могут быть достигнуты идеальные тяговые характеристики. Однако шум и вибрация во время работы, тяжелые выхлопные газы и черный дым, а также частое техническое обслуживание также являются недостатками вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания. И вилочные погрузчики LPG могут эффективно решить эту проблему. Применение двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе, на вилочных погрузчиках стало более распространенным за рубежом, с низкими ценами на топливо и меньшим выбросом выхлопных газов, особенно тех, которые серьезно угрожают здоровью человека и легко приводят к пыли, раку легких, выбросам твердых частиц PM2,5, PM10, и может достичь преимуществ вилочных погрузчиков внутреннего сгорания. Ниже приведены конкретные преимущества вилочных погрузчиков LPG: 1. Чрезвычайно низкий уровень выбросов углекислого газа, низкий уровень загрязнения и благоприятное воздействие на качество воздуха в помещении и на улице в мастерской. 2. Это полезно для улучшения состояния смазки двигателя и может увеличить срок службы двигателя более чем в два раза. 3. Улучшить рабочее состояние двигателя, облегчив его запуск в холодную погоду и снизив рабочий шум. 4. Нет очевидного преимущества в снижении стоимости топлива и расчете экономии на основе текущей цены на нефть, но считается, что с корректировкой национальной налоговой политики на топливо ориентация на потребление вилочных погрузчиков будет изменена, а экономические выгоды увеличатся. быть отражены. 5. Растущая стандартизация и совершенствование национальных экологических норм окажет каталитическое влияние на продажи вилочных погрузчиков, работающих на сжиженном нефтяном газе, что приведет к быстрому развитию вилочных погрузчиков, работающих на сжиженном нефтяном газе, в Китае и снижению затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание. 6. С точки зрения применимости топлива сжиженный нефтяной газ может сжижаться при низком давлении и комнатной температуре, что упрощает транспортировку, хранение и переноску, что делает его наиболее экономичным. Вилочный погрузчик Hifoune LPGиспользует японский двигатель NISSAN, и в сравнительных испытаниях производительности с обычными дизельными двигателями для вилочных погрузчиков в тех же условиях эксплуатации параметры грузоподъемности, мощности и экономических показателей в целом эквивалентны или даже лучше, чем у обычных дизельных двигателей для вилочных погрузчиков. Вилочный погрузчик Hifoune отличается высоким качеством, стильным и красивым дизайном, поэтому стоит начать!

Дизельные вилочные погрузчики Hifoune обычно используются для обработки грузов на открытом воздухе, перемещения грузов и некоторых внутренних полок, недоступных для людей.

hifoune FD40 — дизельный вилочный погрузчик EURO Stage 5 грузоподъемностью 3 тонны KUBOTA V2403, на выбор доступен разный тоннаж

Серия Hifoune ST — это электрические тележки грузоподъемностью 1,5–2,0 тонны, опционально, с оператором, стоящим на месте.

Поскольку промышленная механизация стала серьезной, транспортировка и оборот многих товаров больше не похожи на предыдущие ручные тележки для поддонов, и люди начали проектировать вилочные погрузчики. Имеет многолетнюю историю. Сейчас мы в основном проектируем горнодобывающие фермы для производства вилочных дизельных погрузчиков.